Mobilität für Wirtschaftskraft und Wohlstand

Wir leben im Rhein-Kreis Neuss im bevölkerungsreichsten Bundesland Nordrhein-Westfalen, das zudem auch eines der verkehrsreichsten in Deutschland ist. Mit seinen 18 Millionen Einwohner ist unser Land bundesweit der Flächenstaat mit der höchsten täglichen Belastung auf den Straßen: ein Fünftel des gesamten deutschen Straßenverkehrs fließt auf unseren Autobahnen, Bundes- und Landstraßen.

Mobilität ist ein Grundbedürfnis des Menschen. Moderne Mobilität heißt für Nordrhein-Westfalen: Wir wollen jedem Einzelnen ermöglichen, schnell, sicher und reibungslos von einem zum anderen Ort zu gelangen. Ein attraktiver Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV) ist also unverzichtbar - nicht zuletzt aus Gründen des Umweltschutzes.

Mit 2,1 Milliarden Fahrgästen jährlich im Schienenpersonennahverkehr und einem Angebot von rund 100 Zugkilometern, über 100 Regionallinien und mehr als 1 500 Schienenfahrzeugen liegen wir im europäischen Vergleich auf einem der Spitzenplätze. Allerdings gibt es immer noch etwas zu tun: einige Lücken, Engpässe und Schwachstellen müssen noch beseitigt werden und stehen auf unserer Agenda.

ÖPNV findet aber nicht nur auf der Schiene, sondern auch auf der Straße statt. Als Zubringer zu den zentralen Verkehrspunkten und auf kürzeren Strecken außerhalb der Ballungsräume haben der Busverkehr und seine landesweit viele kreativen und alternativen Formen große Vorteile: Anruf-Sammel-Taxis, Ruf-, Multi- oder Bürgerbusse sichern bereits heute die Mobilität vieler Menschen.

Nordrhein-Westfalen ist auch das Fahrradland Nummer 1 in Deutschland - das erleben wir auch im Rhein-Kreis Neuss mit seinem flächendeckenden Angebot an ausgebauten und ausgeschilderten Radwegen. Seit 2007 ist das Radverkehrsnetz sogar einheitlich beschildert - damit ist Nordrhein-Westfalen Vorreiter. Radstationen an den Bahnhöfen, Verkehrserziehung und -aufklärung und nicht zuletzt auch die Ausweisung von touristischen Routen für die Freizeit tragen dazu bei, Menschen verstärkt auf den Fahrradsattel statt ins Auto steigen zu lassen und entlasten so die Innenstädte vom Autoverkehr.

Eine ideologische Bevorzugung einzelner Verkehrsträger zulasten anderer lehnen wir ab. Es geht also nicht darum, Autobahnen und Schienenstrecken in Konkurrenz zueinander auszubauen, sondern beste Voraussetzungen für eine kombinierte Nutzung zu schaffen. Dazu gibt es jetzt in Nordrhein-Westfalen die "Integrierte Gesamtverkehrsplanung" (IGVP), die alle früher nach Verkehrsträgern getrennten Planungsverfahren zusammenfasst.

Mobilität ist im Industrieland Nordrhein-Westfalen eine notwendige Bedingung für Wirtschaftskraft und unseren Wohlstand: Unternehmen können nur Gewinn erwirtschaften, wenn sie ihre Waren schnell und zuverlässig zu den Kunden transportieren können und auch selbst gut erreichbar sind. Gut ausgebaute Straßen, schnell erreichbare Flughäfen und reibungsloser Gütertransport auf der Schiene und mit Schiffen sichern Arbeitsplätze und die Wettbewerbsfähigkeit unseres Wirtschaftsstandortes - in Nordrhein-Westfalen und auch im Rhein-Kreis Neuss.